En Venezuela

Comienza el Plan Vía Libre

cola

No es Pico y Placa. Así que cualquiera podrá sacar hoy su ve-hículo para movilizarse por el Área Metropolitana. Nada más se les hará una petición: en vez de circular por los 13 ejes viales más importantes durante las horas pico, utilice las vías alternas para probar si el Plan Vía Libre logra aumentar la movilidad en la capital.

El cumplimiento de esta medida es voluntario, según lo informó Eddy Cristiani, presidenta de Instituto Metropolitano de Transporte (Inmetra). Así que aquellos que no les interese colaborar, son libres de seguir congestionando la ciudad. Incluso, no se les multará ni se les aplicará una sanción moral.

En cambio, quienes sí les interesa ser parte de la solución del tráfico de Caracas sólo se les pedirá el sacrificio de “dejar libre” los 13 ejes metropolitanos más importantes en dos bloques horarios, entre 6:30 a.m. a 9:00 y de 5:00 a 7:00 p.m.

La dinámica será igual a la aplicada durante los días del Pico y Placa. El lunes le tocará el turno a los vehículos cuyas placas terminan en 1-2. Mientras que el martes le corresponderá a las unidades de matrículas 3-4. Y así sucesivamente, hasta llegar al viernes cuando se sumen los carros con placas 9-0.

De acuerdo con Cristiani, el Plan Vía Libre pretende redistribuir por las vías locales entre 200 y 250 mil veh´ículos, con la idea de disminuir entre 10 y 20% los tiempos de recorridos en los ejes viales más importantes de la ciudad. Sin embargo, señaló que la prueba piloto servirá para precisar desde el punto de vista técnico cuán efectiva es la medida.

Antonio Ledezma, alcalde metropolitano, se mostró confiado en que los resultados serán positivos, pues asegura que se ha probado con éxito en otros países. Por ello, pidió a los caraqueños que se incorporen e hizo un llamado a las autoridades de Libertador y al Ejecutivo para que se sumen.

“¿Qué razón tienen para detener esta medida, cuando lo que tienen que hacer es ayudar?”, preguntó. “Yo invito a las autoridades del municipio Libertador. Y espero ayuda tanto de Minfra como el Instituto de Tránsito Terrestre. En este caso, no cuadra un amparo. Con el Plan Vía Libre ganamos en horas y en salud”, agregó.

Se espera que durante el mes que dure la prueba piloto cerca de 400 vecinos y funcionarios de la Alcaldía Mayor colaboren en la reparticipación de volantes, a fin de informar a los ciudadanos sobre los beneficios de la medida para promover su cumplimiento voluntario. Asimismo, se prevé la participación de efectivos de la policía de tránsito de los cuatro municipios que respaldan el plan.

-El Universal

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